
都爹利街在香港島中環,北端接皇后大道中、南端是一條掘頭巷,行人可以沿著花崗石階往返雪廠街。石階約於 1883 年建成,兩端合共四盞煤氣路燈由英國威廉‧塞有限公司供應、屬羅車士打雙燈型號,自 1967 年起已是本港僅存仍然提供街道照明服務的煤氣路燈,石階連同煤氣燈於 1979 年一併列為法定古蹟。
位置其實非常好找——就在置地廣場旁邊的中環核心地段,港鐵中環站 D1 出口出來沿畢打街走到皇后大道中,再轉入都爹利街,步程約 5 分鐘就到。整個景點免費、全日開放,煤氣燈每晚 6 時至翌晨 6 時自動亮起,由香港中華煤氣營運。這篇把各出發點的走法、最佳拍照時間與周邊順遊一次整理好。
以下時間與車資皆以從「港鐵中環站」出發為基準(其他起點請見下方各段)。
交通方式 | 所需時間 | 車資(單程) | 適合對象 |
港鐵中環站 D1 出口+步行 | 約 5 分 | 港鐵車資 | 多數人的走法 |
港鐵香港站+步行(經行人天橋) | 約 8–10 分 | 港鐵車資 | 從機場快綫接過來 |
天星小輪到中環碼頭+步行 | 約 12–15 分 | 小輪船費 | 從尖沙咀過海順便看海景 |
的士到皇后大道中/置地廣場 | 依起點而定 | 市區的士起錶 HK$29,跳錶計費 | 行李多、趕時間 |
景點的交通都查好了,別漏掉旅程的第一段——出發當天從家裡到桃園機場。帶著要裝伴手禮的空行李箱、又遇上清晨航班時,自己拖去搭客運其實最累人。
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桃園市 | $900 | $600 |
新竹縣市 | $1,600 | $1,300 |
台中市 | $3,100 | $2,800 |
台南市 | $8,800 | $8,500 |
高雄市 | $9,300 | $9,000 |
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都爹利街北起皇后大道中近置地廣場的上落客區入口,南迄香港鑽石會大廈與律敦治中心之間的道路盡頭。石階在都爹利街南端,行人可沿石階往返雪廠街。
由港鐵中環站 D1 出口出站,沿畢打街前往皇后大道中,再由皇后大道中轉入都爹利街,步程約 5 分鐘。這是古物古蹟辦事處給的官方走法。
位於中環都爹利街南端的花崗石階約於 1883 年建成,是香港市區少見保存至今的十九世紀街道構築物。
石階兩端的四盞煤氣路燈由英國威廉‧塞有限公司供應、屬羅車士打雙燈型號,自 1967 年起已成為本港僅存仍然提供街道照明服務的煤氣路燈。
都爹利街石階連同四盞煤氣路燈於 1979 年列為香港法定古蹟,由古物古蹟辦事處管理保育。
煤氣燈原本靠人手點亮,現已改為自動操作,每天由晚上 6 時亮至翌晨 6 時,由香港中華煤氣公司營運。想拍亮燈畫面,傍晚 6 時後再到最保險。
2018 年 9 月颱風山竹期間,石階欄杆與其中三盞煤氣燈被塌樹壓毀、一個燈罩損壞。古蹟辦以 3D 掃描技術修復石階,並邀英國專家維修煤氣燈,於 2019 年 12 月 23 日重新亮燈。
中環站到石階全程都在市中心平地,路線單純但巷口容易走過頭。
港鐵中環站 D1 出口出站後沿畢打街走向皇后大道中,在皇后大道中轉入都爹利街,步程約 5 分鐘。沿途都是商場與辦公樓,指示清楚。
都爹利街的北端入口就在置地廣場上落客區附近。走到皇后大道中若看到置地廣場,代表方向正確,往南轉進都爹利街即可。
都爹利街是掘頭巷,車行到底就是盡頭,花崗石階在南端。四盞煤氣燈分立石階兩端上下,走到底自然會看到。
石階連接都爹利街與雪廠街,從雪廠街那一側走上石階同樣可行。若順遊路線是從大館或半山方向過來,走這一側會比較順。
搭機場快綫到香港站的旅客,可經 IFC 的行人天橋系統走到中環一帶,再下到皇后大道中轉入都爹利街,步程約 8 至 10 分鐘,全程幾乎都有冷氣或遮蔭。
不是從主要出發點也沒關係,以下整理各熱門起點的交通方式、預估時間與車資。
過海有港鐵與天星小輪兩條路,小輪班次密、風景好。
交通方式 | 時間 | 車資 |
天星小輪到中環+步行 | 約 20–25 分 | 小輪船費+步行 |
港鐵荃灣綫到中環站+D1 出口步行 | 約 15–20 分 | 港鐵車資 |
港島綫幾站就到,出站步行距離短。
交通方式 | 時間 | 車資 |
港鐵港島綫到中環站+步行 | 約 12–18 分 | 港鐵車資 |
電車(叮叮)到畢打街一帶+步行 | 約 25–35 分 | 電車車資 |
從半山扶手電梯一帶往下走,散步過來就到。
交通方式 | 時間 | 車資 |
步行(經雪廠街或皇后大道中) | 約 8–12 分 | 免費 |
的士 | 約 5 分 | 市區的士起錶 HK$29 |
機場快綫到香港站最快,出站走天橋系統就能接到中環街區。
交通方式 | 時間 | 車資 |
機場快綫到香港站+步行 | 約 35–45 分 | 機場快綫香港站 HK$120 |
機場巴士到中環一帶+步行 | 約 60–80 分 | 機場巴士車資 |
港鐵、電車、巴士與天星小輪都收八達通,中環一帶轉乘密集,備一張八達通最省事。都爹利街石階本身不用門票。
中環從香港站、IFC 到置地廣場一帶都有連通的行人天橋與商場通道,下雨或大熱天可以幾乎全程不曬太陽走過來。
香港的長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃涵蓋港鐵、多數巴士、專線小巴與渡輪,實際適用路線與扣款方式以政府及營運商公布為準。
都爹利街石階完全免費、不需門票,也沒有開放時間限制,唯一的開銷就是到中環的車資。因為位置在中環核心,最划算的排法是把它跟置地廣場、畢打行、大館、蘭桂坊串成一條中環散步線,一張八達通從頭走到尾。想看亮燈就把它排在傍晚 6 時之後。
煤氣燈每天晚上 6 時亮至翌晨 6 時。想拍到燈亮著又還有天光的畫面,日落前後那半小時最理想。
這裡是中環辦公區,平日午餐時段與下班時間人流較密。想拍空景,週末早上或平日上午較安靜。
石階與煤氣燈是經典取景地,常有電視、電影與婚紗攝影在此拍攝,遇上封場時要稍等或改天再來。
花崗石階遇雨會滑,尤其穿皮鞋或平底鞋時要放慢腳步、扶好欄杆。
石階四周都是中環最精華的一段,走幾分鐘就換一個場景。
把中環的老建築與街區一次走完,傍晚收在石階看亮燈。
• 14:00 中環站 D1 出口出發
• 14:30 大館(前中區警署建築群)
• 16:00 蘭桂坊、荷李活道
• 17:30 畢打行、皇后大道中
• 18:15 都爹利街石階看煤氣燈亮起
商場逛街配上古蹟拍照,全程都在室內外交替,不怕天氣。
• 11:00 香港站、IFC 商場
• 13:00 置地廣場午餐
• 15:00 都爹利街石階與煤氣燈
• 16:30 雪廠街、花園道一帶
• 18:00 中環碼頭看維港夜景
都爹利街石階及煤氣路燈為開放式街道古蹟,免費參觀、無開放時間限制。石階約於 1883 年建成,位於中環都爹利街南端,連接都爹利街與雪廠街。石階兩端的四盞煤氣路燈由英國威廉‧塞有限公司供應、屬羅車士打雙燈型號,自 1967 年起成為本港僅存仍然提供街道照明服務的煤氣路燈,現由香港中華煤氣公司營運,每天晚上 6 時自動亮至翌晨 6 時。石階與煤氣燈於 1979 年列為香港法定古蹟。2018 年颱風山竹期間石階欄杆與煤氣燈被塌樹壓毀,古物古蹟辦事處以 3D 掃描技術修復石階、並邀英國專家維修煤氣燈,於 2019 年 12 月 23 日重新亮燈。
單純拍照與走一趟石階約 15 至 20 分鐘;連同周邊中環街區散步,抓 2 至 3 小時。
• 花崗石階:約 1883 年建成,連接都爹利街與雪廠街
• 四盞煤氣路燈:英國威廉‧塞有限公司供應,羅車士打雙燈型號
• 全港僅存:1967 年起唯一仍提供街道照明的煤氣路燈
• 法定古蹟:石階與煤氣燈於 1979 年列為法定古蹟
• 亮燈時刻:每晚 6 時至翌晨 6 時自動亮起
• 影視取景地:經典的電影、電視與婚紗拍攝場景
Q:都爹利街石階怎麼去?
A:搭港鐵到中環站,由 D1 出口出站,沿畢打街前往皇后大道中,再轉入都爹利街,步程約 5 分鐘。石階在都爹利街南端。
Q:煤氣燈幾點亮?
A:煤氣燈現為自動操作,每天晚上 6 時亮至翌晨 6 時,由香港中華煤氣公司營運。想拍亮燈畫面,傍晚 6 時之後前往。
Q:要門票嗎?有開放時間嗎?
A:不用門票。這裡是開放式街道古蹟,沒有開放時間限制,隨時都能走上石階。
Q:石階有多久歷史?
A:花崗石階約於 1883 年建成,石階連同四盞煤氣路燈於 1979 年列為香港法定古蹟。
Q:為什麼說這四盞煤氣燈很特別?
A:四盞煤氣路燈由英國威廉‧塞有限公司供應、屬羅車士打雙燈型號,自 1967 年起已是本港僅存仍然提供街道照明服務的煤氣路燈。
Q:颱風山竹之後還在嗎?
A:在。2018 年颱風山竹期間石階欄杆與三盞煤氣燈被塌樹壓毀,古蹟辦以 3D 掃描技術修復石階、並請英國專家維修煤氣燈,2019 年 12 月 23 日已重新亮燈。